トヨタランドクルーザー250（プラド）写真で見る歴代モデルと特徴

ランドクルーザーを一回り小さくした本格四輪駆動車。悪路を走る構造を残しながら、日本の道でも扱いやすい大きさに収めています。2024年に「ランドクルーザー250」へ名前が変わりました。それまでは「ランドクルーザープラド」として売られていた車です。

新車価格の目安は 400〜700万円 です。同じSUVの中では高めにあたります。

いま売られている250系（2024年〜現行）の価格で、2026年9月にトヨタ公式サイトで確認しています。グレードやオプションで大きく変わります。正確な価格は販売店や公式サイトでご確認ください。幅の決め方

世代・グレード別の見た目

同じ車種でも世代やグレードで見た目が違うので、見た目が変わるごとに分けています。押すと、その世代の写真と見分けポイント、前後の世代との比較が見られます。
代表的な見た目を選んで載せています。同じ世代の中の細かな違いまでは扱っていません。載せている範囲について

新車で売られなくなってから15年以上経過している世代です。多くの人は中古で選ぶ対象から外れると思うので、世代分けと写真例だけを残しています。

120系2002年〜2009年
丸型ヘッドライトに大きなメッキグリル
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
120系外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系1996年〜2002年
丸みのある柔らかい造形
90系外観Tokumeigakarinoaoshima ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系外観Ethan Llamas ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系外観Ethan Llamas ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系外観Ethan Llamas ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系外観Ethan Llamas ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
90系斜め前Ethan Llamas ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）

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