ダイハツ の車種一覧

ダイハツ

タフト

軽（トールワゴン）・4人乗り・1世代

150〜250万円軽（トールワゴン）内では標準的

四角い車体と大きなガラス屋根を備えた軽SUV。全車にガラスルーフが付き、圧迫感の少ない室内が特徴です。

ダイハツ

タント

軽（トールワゴン）・4人乗り・4世代

150〜250万円軽（トールワゴン）内では標準的

助手席側の柱をなくし、大きく開く開口部を持つ軽自動車。子どもを抱えたままでも乗り降りしやすく、子育て世帯に選ばれてきました。標準車・カスタム・アウトドア調のファンクロスで顔つきが異なります。

ダイハツ

ハイゼット カーゴ

ワンボックス・4人乗り・2世代

〜150万円ワンボックス内では安め

ダイハツの軽バン。四角い荷室と低い床で、荷物の積み下ろしがしやすく作られています。1960年から続くハイゼットの一員で、当サイトには2004年の10代目以降を収録しています。

ダイハツ

ハイゼット トラック

軽トラック・4人乗り・2世代

〜150万円軽トラック内では標準的

ダイハツの軽トラック。荷台の広さと小回りの良さで、農業や配送の現場で長く使われてきました。1960年から続く名前で、当サイトには1999年の9代目以降を収録しています。

ダイハツ

ミラ イース

軽（ハッチ）・4人乗り・2世代

〜150万円軽（ハッチ）内では安め

価格と燃費を抑えた軽自動車の基本形。装備を絞ることで車両価格を下げており、最も手に取りやすい新車のひとつです。

ダイハツ

ムーヴ

軽（トールワゴン）・4人乗り・7世代

150〜250万円軽（トールワゴン）内では標準的

軽トールワゴンの代表格。ワゴンRと競い合いながら市場を作ってきました。2025年の7代目で初めてスライドドアを採用し、上級のカスタムは廃止されています。

ダイハツ

ムーヴ キャンバス

軽（トールワゴン）・4人乗り・2世代

150〜250万円軽（トールワゴン）内では標準的

丸みのある姿と二色の塗り分けが目印の軽自動車。スライドドアを備え、見た目のかわいらしさで選ばれることの多い1台です。

ダイハツ

ロッキー

SUV・5人乗り・1世代

150〜250万円SUV内では安め

全長4.0m前後の小型SUV。狭い道でも扱いやすい大きさに、SUVらしい車高と視界を組み合わせています。トヨタ ライズは同じ車です。

ダイハツ

トール

ミニバン・5人乗り・1世代

150〜250万円ミニバン内では安め

背が高くスライドドアを備えた小型車。トヨタにはルーミー、スバルにはジャスティとして供給されています。軽自動車から乗り換えても運転感覚が変わりにくい大きさです。

ダイハツ

ウェイク

軽（トールワゴン）・4人乗り・1世代

当時 150〜250万円軽（トールワゴン）内では標準的

軽自動車で最大級の室内高を持つスーパーハイトワゴン。自転車を立てたまま積めるほどの背の高さで、遊びの道具を運ぶ使い方を打ち出していました。2022年に販売を終えています。

ダイハツ

エッセ

軽（ハッチ）・4人乗り・1世代

当時 〜150万円軽（ハッチ）内では安め

無駄を削いで価格を抑えた軽。丸みのある簡素な姿で、装備も必要なものに絞られていました。軽い車体を生かした走りの良さも評価され、2011年に販売を終えています。

ダイハツ

コペン

スポーツ・4人乗り・2世代

当時 150〜250万円スポーツ内では安め

軽自動車の2人乗りオープンスポーツカー。屋根が電動で開閉し、軽の枠内で走りを楽しめます。着せ替えできる外板が用意された世代もあります。2代目は2026年8月に生産を終えています。

ダイハツ

ミラ

軽（ハッチ）・4人乗り・7世代

当時 〜150万円軽（ハッチ）内では安め

ダイハツの軽の中心にいた車。背の低い実用的な形で、街の足として38年にわたり作られました。丸目や角目、商用のバンまで幅広く、世代ごとの顔つきの違いが見比べやすい車種です。2018年に販売を終え、いまはミラ イースが後を継いでいます。

ダイハツ

ミラ トコット

軽（ハッチ）・4人乗り・1世代

当時 〜150万円軽（ハッチ）内では安め

飾りを抑えた四角い軽。見切りのよい車体と扱いやすい装備で、運転に慣れていない人でも乗りやすいことを狙って作られました。2024年に販売を終えています。

ダイハツ

ブーン

ハッチバック・5人乗り・3世代

当時 150〜250万円ハッチバック内では安め

ダイハツの小型ハッチバック。トヨタ パッソとして供給されていたのと同じ車です。小回りと燃費を重んじた実用車で、2023年に生産を終えました。

ダイハツ

ネイキッド

軽（トールワゴン）・4人乗り・1世代

当時 〜150万円軽（トールワゴン）内では安め

外板を留めるボルトをあえて見せた、道具のような造形の軽。四角い車体に丸いライトを組み合わせた姿は、いま見ても目を引きます。2004年に販売を終えています。

ダイハツ

ミゼットII

ワンボックス・2人乗り・1世代

当時 〜150万円ワンボックス内では安め

極端に短い車体を持つ小さな軽トラック。1人乗りを基本とし、丸いライトの愛嬌ある姿で街の話題になりました。2001年に生産を終えています。

ダイハツ

ミラ ジーノ

軽（ハッチ）・4人乗り・2世代

当時 〜150万円軽（ハッチ）内では安め

ミラをもとにした丸目のレトロ調モデル。中身は同じでも前まわりの雰囲気がまったく違い、メッキの飾りで古い小型車のような姿にまとめられています。2009年に販売を終えました。

ダイハツ

シャレード

ハッチバック・5人乗り・2世代

当時 〜150万円ハッチバック内ではかなり安め

ダイハツの小型ハッチバック。3気筒エンジンの軽快な走りで知られ、デ・トマソの名を冠した高性能な型もありました。当サイトには1987年の3代目以降を収録しています。2000年に販売を終えています。