日産ブルーバード写真で見る歴代モデルと特徴
日産の中型セダン。かつてはカローラやコロナと販売台数を競い合った看板車種でした。2001年にブルーバードシルフィへ名を譲っています。
販売当時の新車価格の目安は 150〜250万円 です（今の中古価格ではありません）。同じセダンの中では 安め にあたります。
最後に売られていた10代目（1996年〜2001年）の当時の価格です。グレードやオプションで大きく変わります。正確な価格は販売店や公式サイトでご確認ください。幅の決め方
15年以上経過した世代
新車で売られなくなってから15年以上経過している世代です。多くの人は中古で選ぶ対象から外れると思うので、世代分けと写真例だけを残しています。
- 10代目1996年〜2001年
落ち着いた造形に戻り、細いヘッドライトへ
10代目 正面Tokumeigakarinoaoshima ／ CC0（コモンズ） 
10代目 正面Tokumeigakarinoaoshima ／ CC0（コモンズ） 
10代目 外観NZ Car Freak ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
10代目 外観Toyotacoronaexsaloon ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
10代目 後方Tokumeigakarinoaoshima ／ CC0（コモンズ） - 9代目1991年〜1996年
丸みの強い柔らかな面構成
9代目 正面Tokumeigakarinoaoshima ／ CC0（コモンズ） 
9代目 正面M.rJirapat ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
9代目 外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
9代目 外観Dinkun Chen ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
9代目 後方Tokumeigakarinoaoshima ／ CC0（コモンズ） - 8代目1987年〜1991年
角ばった直線的なセダン
8代目 正面Vauxford ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
8代目 正面Vauxford ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ） 
8代目 正面Interesting.cars.insta ／ CC BY 4.0（コモンズ） 
8代目 外観Tennen-Gas ／ CC BY-SA 3.0（コモンズ） 
8代目 外観Tennen-Gas ／ CC BY-SA 3.0（コモンズ） 
8代目 外観Tokumeigakarinoaoshima ／ CC BY-SA 4.0（コモンズ）
メーカー公式で確認する
日産 公式サイトでこの車種を見るこの車種の歴代モデルが載っています当サイトはメーカーとは無関係の非公式サイトです。年式・グレードの正確な情報は公式サイトでご確認ください。